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西門子驅動模塊維修電路的檢測方法可以分為以下幾種
點擊次數：1026 更新時間：2022-11-22
西門子驅動模塊維修如何提高參數的準確性是一直研究的話題，該技術在很大程度上解決了矢量控制的不足，它不是通過控制電流，磁鏈等量間接控制轉矩，而是把轉矩直接作為被控量來控制。轉矩控制的*性在于：轉矩控制是控制定子磁鏈，在本質上并不需要轉速信息，控制上對除定子電阻外的所有電機參數變化魯棒性良好;所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息，因而能方便的實現無速度傳感器，這種控制被稱為無速度傳感器直接轉矩控制。
首先我們應該知道，造成設備驅動損壞的原因是各種各樣的，比如:當驅動模塊直線上面快熔開路，或者是IGBT元件出現損壞的情況下，驅動電路就已經很有可能出現了故障。在這種時候，不能育目選擇更換上好的快熔或者是ITBT元件，在這種情況下直接上電更加危險。我們可以重要檢測驅動電路是否正常。
西門子驅動模塊維修電路的檢測方法可以分為以下幾種：
1、首先，我們可以先把igbt元件當中的C腳還有E腳與驅動器電路板脫開。接下來我們需要用萬用表分別測量六路驅動電路此時，要記得把萬用表調至電阻檔。先按照正常的順序測量-遍，然后再反過來測量。如果兩種測量方式之后都顯示異常,那肯定是元件損壞了。
2、如果測量完成之后，發現六路阻值差不多相似，我們可以進行下一步加電測試。至于具體的操作步驟也我們可以咨詢西門子驅動模塊維系服務中心，簡單來說就是先給SIE20XX4的4和6腳加上工作電壓，測量驅動電路輸出端的電壓，即C和E之間的電壓。正常情況下這兩個數值應該均為負值。用這種方法分別對6路通道進行測試，如果終的測試結果一樣，我們就可以認定控制回路是正常的。
3、我們還可以將IGBT元件連接到驅動電路上。可以在直流母線上先加上直流30V電壓替代原來的600V高壓，然后主是依次檢測每一路IGBT元件的通斷情況。如果，經過檢查發現某一路驅動電路有異常時，還可以用比較法與正常電路進行逐次、逐點比較，然后進行相應的調整。終,等到測試結果與正常電路一樣才算結束。